{"id":20124,"date":"2017-12-22T14:57:01","date_gmt":"2017-12-22T13:57:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conselharan.org\/?p=20124"},"modified":"2017-12-22T14:58:01","modified_gmt":"2017-12-22T13:58:01","slug":"el-conselh-generau-daran-elaborara-un-estudi-mediambiental-de-la-n-230","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/el-conselh-generau-daran-elaborara-un-estudi-mediambiental-de-la-n-230\/","title":{"rendered":"El Conselh Generau d’Aran elaborar\u00e0 un estudi mediambiental de la N-230"},"content":{"rendered":"

Vielha, 22 de desembre de 2017.- El Conselh Generau d’Aran<\/strong> s’ha posat en contacte amb la Direcci\u00f3 General de Qualitat Ambiental i Canvi Clim\u00e0tic de la Generalitat de Catalunya<\/strong> per a l’elaboraci\u00f3 d’un estudi sobre contaminaci\u00f3 ac\u00fastica i d’emissions de gasos i di\u00f2xid de carboni a la carretera N-230 al seu pas per la Val d’Aran.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El sindic d’Aran, Carlos Barrera<\/strong>, ha explicat que aquest estudi es far\u00e0 durant el per\u00edode previst per a les obres de consolidaci\u00f3 de la zona inestable que posa en perill un tram de la carretera N-125 (RD44) a Fran\u00e7a, al seu pas per la poblaci\u00f3 de Saint-B\u00e9at. Situaci\u00f3 de perill que ha motivat la restricci\u00f3 de pas per als vehicles de m\u00e9s de 8,5m de longitud al seu pas per aquesta poblaci\u00f3, i que incideix de manera directa sobre aquest tipus de transport que circulava di\u00e0riament per la N-230 en direcci\u00f3 Fran\u00e7a.<\/p>\n

Si b\u00e9 l’estudi sobre emissions de gasos es far\u00e0 basat en par\u00e0metres marcats per la normativa de la UE, el mesurament de contaminaci\u00f3 ac\u00fastica s’ha de fer en situaci\u00f3 comparativa de tr\u00e0nsit, que actualment i per les circumst\u00e0ncies anteriorment descrites, \u00e9s el moment de fer-ho sense el tr\u00e0nsit diari de camions.<\/p>\n

El Conselh Generau d’Aran t\u00e9 coneixement de la imminent publicaci\u00f3 del tr\u00e0mit d’informaci\u00f3 publica de l’estudi de millores de la N-230 redactat pel Ministeri de Fomento.<\/p>\n

Durant aquest per\u00edode d’informaci\u00f3 publica el Conselh Generau d’Aran comprovar\u00e0 si la proposta redactada pel propi Conselh General coincideix amb la proposta del Ministeri, en cas que hi hagi algun dels aspectes plantejats pel Conselh Generau d’Aran, que no estigui recollit pel Ministeri de Foment, es presentaran les al\u00b7legacions pertinents i a m\u00e9s, s’incorporar\u00e0 l’estudi mediambiental per obrir un possible debat de rutes alternatives per al transport pesat.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Segons el criteri del Conselh Generau d’Aran el territori aran\u00e8s est\u00e0 considerat mediambientalment sensible, i incompatible per continuar suportant el volum tr\u00e0nsit diari de transport pesat.<\/p>\n

Cal recordar que l’estudi de millores urgents de la N-230 al seu pas per la Val d’Aran incorpora la construcci\u00f3 de rotondes a les cru\u00eflles m\u00e9s perillosos, la de connexi\u00f3 de la N-230 amb la N-260, i l’encreuament de la carretera de la Vall de Bo\u00ed, i la construcci\u00f3 de 13 km de tercer carril d’avan\u00e7ament que podria ser reversible, \u00fanicament per a turismes a les zones d’orografia m\u00e9s favorable, per dotar de m\u00e9s seguretat als avan\u00e7aments, tenint en compte que els trams d\u2019avan\u00e7aments actuals s\u00f3n absolutament insuficients en relaci\u00f3 al transport pesat que absorbeix di\u00e0riament la N-230. El pressupost d’aquestes actuacions segons aquest estudi \u00e9s de 90 milions d’euros.<\/p>\n

Finalment, Barrera s’ha referit al fet que la situaci\u00f3 actual a la N-230, sense pas de camions, ens retorna en par\u00e0metres de seguretat vi\u00e0ria a la d\u00e8cada dels 70.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vielha, 22 de desembre de 2017.- El Conselh Generau d’Aran s’ha posat en contacte amb la Direcci\u00f3 General de Qualitat Ambiental i Canvi Clim\u00e0tic de la Generalitat de Catalunya per a l’elaboraci\u00f3 d’un estudi sobre contaminaci\u00f3 ac\u00fastica i d’emissions de gasos i di\u00f2xid de carboni a la carretera N-230 al seu pas per la Val…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20119,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53,36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20124"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20126,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20124\/revisions\/20126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}