{"id":53684,"date":"2023-07-06T14:12:14","date_gmt":"2023-07-06T12:12:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.conselharan.org\/eth-ministeri-de-transports-formalize-era-redaccion-deth-projecte-ta-condicionar-era-n-230-entre-era-boca-nord-deth-tunel-e-vielha\/"},"modified":"2023-07-11T14:10:55","modified_gmt":"2023-07-11T12:10:55","slug":"eth-ministeri-de-transports-formalize-era-redaccion-deth-projecte-ta-condicionar-era-n-230-entre-era-boca-nord-deth-tunel-e-vielha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/eth-ministeri-de-transports-formalize-era-redaccion-deth-projecte-ta-condicionar-era-n-230-entre-era-boca-nord-deth-tunel-e-vielha\/","title":{"rendered":"El Ministeri de Transports formalitza la redacci\u00f3 del projecte per a condicionar l\u2019N-230 entre la boca nord del t\u00fanel i Vielha"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.conselharan.org\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/tunel-de-vielha.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-14652 size-full\" src=\"https:\/\/www.conselharan.org\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/tunel-de-vielha.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/www.conselharan.org\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/tunel-de-vielha.jpg 640w, https:\/\/www.conselharan.org\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/tunel-de-vielha-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li>\n<h3><strong>Amb una inversi\u00f3 de 830.000 \u20ac, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana va anunciar ahir que ha formalitzat el contracte de serveis per a redactar el projecte de condicionament d&#8217;aquesta via en el tram entre la boca nord del t\u00fanel i Vielha i l&#8217;estudi d&#8217;implementaci\u00f3 de carrils addicionals d&#8217;avan\u00e7ament en cas que sigui possible<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong>Aquest anunci es correspon amb el comprom\u00eds assumit pel govern de l&#8217;Estat amb els territoris afectats pel pas de l\u2019N-230, tal com va manifestar fa poc menys d&#8217;un any el secretari general d&#8217;infraestructures de l&#8217;Estat en la seva visita al Conselh Generau d\u2019Aran<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<li>\n<h3><strong>El govern d&#8217;Aran mostra la seva satisfacci\u00f3 pels r\u00e0pids avan\u00e7os en la millora d&#8217;aquesta carretera tan reclamats pel territori<\/strong><\/h3>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) va anunciar ahir que ja ha formalitzat, per un import de 830.000\u20ac, el contracte de serveis per a la redacci\u00f3 del projecte \u201cCondicionament de la carretera N-230 mitjan\u00e7ant ampliaci\u00f3 de plataforma i estudi d&#8217;implantaci\u00f3 de carrils addicionals d&#8217;avan\u00e7ament. Tram: Boca Nord del T\u00fanel Juan Carlos I \u2013 Vielha\u201d.<\/p>\n<p>\u201cFa menys d&#8217;un any, el secretari d&#8217;infraestructures de l&#8217;Estat, Xavier Flores, acompanyat pel secretari general per al Repte Demogr\u00e0fic, Paco Boya, visitava la Val d&#8217;Aran en una reuni\u00f3 que va tenir lloc a la seu del Conselh Generau d\u2019Aran i on vam ser presents representants de tots els territoris afectats pel pas de l\u2019N-230, on es van presentar els projectes emmarcats en l&#8217;Agenda N-230\u201d, recordava la s\u00edndica d&#8217;Aran, afegint: \u201cdes d\u2019aleshores, hem aconseguit millores hist\u00f2riques per a una N-230 que ha quedat oblidada durant d\u00e8cades\u201d.<\/p>\n<p>L&#8217;objecte d&#8217;aquest projecte ser\u00e0 desenvolupar les accions necess\u00e0ries per a millorar la seguretat vi\u00e0ria en aquest tram entre la boca nord del t\u00fanel i Vielha, de 6 quil\u00f2metres de longitud, mitjan\u00e7ant l&#8217;ampliaci\u00f3 de la seva plataforma fins a aconseguir una cal\u00e7ada de 7 m d&#8217;ampl\u00e0ria amb vorals d&#8217;1 m, aconseguint la m\u00e0xima integraci\u00f3 ambiental. Aix\u00ed mateix, s&#8217;estudiar\u00e0 la possibilitat d&#8217;establir carrils addicionals d&#8217;avan\u00e7ament en els trams que puguin ser aptes.<\/p>\n<p>Cal recordar que, des d&#8217;octubre de 2022, s&#8217;ha anunciat un contracte de serveis per a la redacci\u00f3 del projecte de condicionament d&#8217;aquesta via amb trams de tres carrils entre Benavarri i Sopeira, s&#8217;ha licitat el projecte de millora del tram de la boca nord del T\u00fanel a Vielha, s&#8217;ha fet p\u00fablica l&#8217;aprovaci\u00f3 de l&#8217;estudi informatiu de condicionament de la via en el seu tram de Sopeira a la boca sud del T\u00fanel i ha sortit a licitaci\u00f3 el projecte de condicionament del tram entre la boca nord del t\u00fanel i Vielha.<\/p>\n<p>La s\u00edndica d&#8217;Aran, Maria Verg\u00e9s, manifestava la seva satisfacci\u00f3 per aquest nou avan\u00e7 que \u201cevidencia dues coses: la import\u00e0ncia de comptar amb representaci\u00f3 al govern de l&#8217;Estat i el seu comprom\u00eds amb aquesta carretera i amb la reclamaci\u00f3 hist\u00f2rica de territori, que vol una via segura i adaptada a les necessitats de sostenibilitat actuals i futures\u201d.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amb una inversi\u00f3 de 830.000 \u20ac, el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana va anunciar ahir que ha formalitzat el contracte de serveis per a redactar el projecte de condicionament d&#8217;aquesta via en el tram entre la boca nord del t\u00fanel i Vielha i l&#8217;estudi d&#8217;implementaci\u00f3 de carrils addicionals d&#8217;avan\u00e7ament en cas que sigui&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":53685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53684"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53686,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53684\/revisions\/53686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}