{"id":24608,"date":"2018-10-05T17:30:39","date_gmt":"2018-10-05T15:30:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.conselharan.org\/?p=24608"},"modified":"2018-10-05T17:30:39","modified_gmt":"2018-10-05T15:30:39","slug":"la-comision-de-urbanismo-de-aran-aprueba-la-construccion-del-segundo-hangar-del-helipuerto-de-vielha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/la-comision-de-urbanismo-de-aran-aprueba-la-construccion-del-segundo-hangar-del-helipuerto-de-vielha\/","title":{"rendered":"La Comisi\u00f3n de Urbanismo de Aran aprueba la construcci\u00f3n del segundo hangar del helipuerto de Vielha"},"content":{"rendered":"

Vielha, 5 de octubre de 2018.- La Comisi\u00f3n de Urbanismo de Aran, reunida hoy en la sede del Conselh Generau d\u2019Aran, inform\u00f3 favorablemente sobre la construcci\u00f3n del nuevo hangar del helipuerto de Vielha. Despu\u00e9s de todos los informes de tramitaci\u00f3n y al ser considerada una instalaci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico, finalmente se ha aprobado la construcci\u00f3n del nuevo hangar en este equipamiento, que estar\u00e1 construido la primavera del a\u00f1o pr\u00f3ximo seg\u00fan inform\u00f3 el sindic d\u2019Aran, Carlos Barrera<\/strong>, al finalizar la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Urbanismo. El sindic d\u2019Aran tambi\u00e9n ha explicado que el helipuerto dispondr\u00e1 de la operatividad las 24 horas al d\u00eda a finales de octubre o como muy tarde principios del mes de noviembre.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El helipuerto de Vielha, acoge actualmente operaciones del Servicio de Emergencias M\u00e9dicas, rescates de monta\u00f1a, avituallamiento y traslado de residuos de refugios de monta\u00f1a, as\u00ed como servicios de trabajos a\u00e9reos en alta monta\u00f1a y de vuelos tur\u00edsticos de heliesqu\u00ed. Con las nuevas actuaciones previstas se mejorar\u00e1 su capacidad para dar continuidad a estas operaciones y acoger otras nuevas.<\/p>\n

El secretario de H\u00e1bitat Urbano y Territorio de la Generalitat de Catalunya, Agust\u00ed Serra<\/strong>, manifest\u00f3 que, con respecto al Plan de ordenaci\u00f3n urban\u00edstica municipal de Arres, la Comisi\u00f3n de Urbanismo de Aran ha analizado este planeamiento y ha acordado reducir de 5 a 3 los pol\u00edgonos de crecimiento urban\u00edstico del municipio de Arres en sus tres n\u00facleos de, Arres de Jos, de Sus y de Era Bordeta, de cara a preservar los valores agr\u00edcolas y ganaderos del municipio. A pesar de la reducci\u00f3n se podr\u00e1n construir una veintena de viviendas.<\/p>\n

El secretario de H\u00e1bitat Urbano y Territorio ha valorado el excelente trabajo que en en el planeamiento urban\u00edstico de Arres han realizado los servicios t\u00e9cnicos de Lleida y del Conselh Generau d\u2019Aran.<\/p>\n

En cuanto a la consulta de evaluaci\u00f3n ambiental de la Modificaci\u00f3n de las Normas subsidiarias de planeamiento en el sector Escamun-2 de Les, la Comisi\u00f3n de Urbanismo ha informado favorablemente sobre la posible utilizaci\u00f3n comercial de este sector junto al centro comercial de la poblaci\u00f3n, aunque antes, tal como ha explicado Agust\u00ed Serra, habr\u00e1 que tener resuelto el Plan Especial del Garona que est\u00e1 elaborando el Conselh Generau d\u2019Aran.<\/p>\n

En cuanto a la Modificaci\u00f3n de las Normas subsidiarias y complementarias para ajuste del l\u00edmite del suelo urbano en el \u00e1mbito de las antiguas naves de Sorieus en Boss\u00f2st, el secretario de H\u00e1bitat Urbano y Territorio aclar\u00f3 que al tratarse de dos naves preexistentes y a la vez de la instalaci\u00f3n de nuevas actividades econ\u00f3micas, como es el caso de una f\u00e1brica de cerveza, la Comisi\u00f3n de Urbanismo ha decidido aprobar esta modificaci\u00f3n.<\/p>\n

Sobre el Plan de mejora urbana PE-6 de la Cota 1500 de Baqueira, la justificaci\u00f3n para garantizar la seguridad de las personas en caso de deslizamientos, despu\u00e9s de los estudios favorables del Instituto Geol\u00f3gico de Catalu\u00f1a, se ha dado conformidad a esta actividad.<\/p>\n

Por su parte, y al margen de la Comisi\u00f3n de Urbanismo, el sindic d\u2019Aran, Carlos Barrera<\/strong>, inform\u00f3 sobre la reuni\u00f3n que han mantenido los responsables de Urbanismo de la Generalitat con los Servicios T\u00e9cnicos del Conselh Generau d\u2019Aran, sobre la necesidad que tiene el Valle de Aran de disponer de terrenos para la construcci\u00f3n de viviendas de alquiler social. En este sentido, Carlos Barrera, se refiri\u00f3 a las \u00faltimas reuniones mantenidas con el consejero de Territorio y Sostenibilidad, Dami\u00e0 Calvet<\/strong>, para garantizar el acceso de las personas a este tipo de vivienda en la Val d\u2019Aran. El sindic d\u2019Aran, Carlos Barrera, explic\u00f3 que esta es una prioridad para el Gobierno de Aran, pero que para ello es necesario que los ayuntamientos pongan a disposici\u00f3n del Conselh Generau d\u2019Aran terrenos donde se pueda construir este tipo de edificaciones de viviendas de alquiler social. En este sentido, ha manifestado que el alcalde de Naut Aran, C\u00e9sar Ruiz Canela<\/strong>, ha expresado su disposici\u00f3n para encontrar terrenos disponibles en Salard\u00fa y Arties para intentar resolver esta problem\u00e1tica. En cuanto Vielha, el sindic d\u2019Aran ha manifestado que analizar\u00e1n cu\u00e1l es la situaci\u00f3n para ver si desde el Conselh Generau d\u2019Aran se puede incidir para encontrar una soluci\u00f3n urban\u00edstica que permita disponer de terrenos para la construcci\u00f3n de este tipo de viviendas.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vielha, 5 de octubre de 2018.- La Comisi\u00f3n de Urbanismo de Aran, reunida hoy en la sede del Conselh Generau d\u2019Aran, inform\u00f3 favorablemente sobre la construcci\u00f3n del nuevo hangar del helipuerto de Vielha. Despu\u00e9s de todos los informes de tramitaci\u00f3n y al ser considerada una instalaci\u00f3n de inter\u00e9s p\u00fablico, finalmente se ha aprobado la construcci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24604,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24608"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24609,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24608\/revisions\/24609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.conselharan.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}