• El síndic d’Aran es reunia aquest dimarts a Madrid amb el director general de Carreteres, Javier Herrero, per a tractar el condicionament i seguretat de l’N-230, en aquesta reunió el Ministeri de Foment el va informar de la seva decisió d’iniciar un nou estudi informatiu

• Aquesta decisió implica, tal com van reclamar els ajuntaments aranesos, el Conselh Generau, la Diputació de Lleida i la Generalitat en les al·legacions presentades a l’anterior proposta del ministeri, estudiar integralment tot el traçat des de la boca nord del Túnel de Vielha fins a la frontera francesa

• L’increment del trànsit pesat i la precarietat d’alguns trams exigeix una actuació que garanteixi la seguretat i unes millors condicions per als usuaris d’aquesta via, així com la seguretat en les poblacions afectades pel traçat

Davant la problemàtica per a la seguretat que suposa l’estat de l’N-230, el síndic d’Aran, Francés Boya, mantenia dimarts passat, 17 de setembre, una reunió amb el director general de Carreteres, Javier Herrero Lizano, per a tractar el condicionament d’aquesta via en el tram que va des de la boca nord del Túnel de Vielha fins a la frontera francesa.

Cal recordar que el Ministeri de Foment va aprovar ja provisionalment un estudi informatiu que va ser sotmès a informació pública i davant el qual el Conselh Generau d’Aran, la Generalitat, la Diputació de Lleida i els ajuntaments aranesos van presentar al·legacions conjuntes en considerar que les opcions de traçat no eren les més adequades, no s’ajustaven a les necessitats del territori i no es minimitzaven prou els impactes paisatgístics i socioeconòmics d’un territori com la Val d’Aran.

En vista de l’expedient d’informació pública, la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment, segons ha informat en la reunió mantinguda amb el síndic d’Aran, ha resolt donar per conclòs l’estudi informatiu actual que compren el condicionament de l’N-230 entre la boca nord del Túnel de Vielha e Aubert, i està preparant l’orde d’estudi que serveixi per iniciar un nou estudi informatiu, que ampliï l’àmbit del mateix pel seu límit fins la frontera francesa.

El síndic ha mostrat la seva “satisfacció per l’oportunitat que suposa començar, amb la màxima celeritat, aquests estudis previs i poder treballar en la definició del traçat“.

A més, ha puntualitzat que el Conselh Generau realitzarà un seguiment exhaustiu d’aquest procés i col·laborarà amb el ministeri en els estudis ambientals i paisatgístics. En aquest sentit, ha afirmat: “ens reunirem pròximament amb el cap de la Demarcació de Carreteres de l’Estat a Catalunya, Luis Bonet, per a posar-nos a la disposició de l’equip redactor“.

Abans de tenir l’equip redactor, s’ha d’aprovar l’ordre d’estudi del nou estudi informatiu, en elaboració, licitar el contracte de serveis per la seva redacció, adjudicar i formalitzar el corresponent contracte.